節目名稱： 2008年臺北市傳統藝術季開幕音樂會～發現絲路 時間／地點： 2008年3月29日(六)7:30pm／臺北市中山堂中正廳 演出者： 指揮：邵恩 二胡：許可 擊樂：李慧、蘇皇任 陳能濟《故都風情》 許可/陳能濟改編《風韻》二胡協奏曲 許可/王建民《第一二胡狂想曲》 許可/陳怡《胡琴組曲》 A.W.Ketelby∕瞿春泉改編《波斯市場》 鍾耀光《水鼓子》
音樂會簡介：
絲路是東西方經濟走廊，也是文化的搖籃。
敦煌系列~
首站「發現絲路」，由故都長安出發。
「北市國」將一路呈現絲路藝術，帶領我們探索東西方音樂之美。
絲路
帶動了經濟的發漲，也促進文化的交流。
敦煌系列~
「北市國」將一路呈現絲路藝術，
就讓我們從長安故都出發囉！
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陳能濟《故都風情》
就像徐景新的《飛天》一般，聆賞的當下，馬上就能讓人不經意地墜入時光隧道裡的想像空間。
許可/陳能濟改編《風韻》二胡協奏曲 許可/王建民《第一二胡狂想曲》
今天早上從十點到下午三點都在學校上分部，對於已到不惑之年的中年男子而言，面對完全不熟悉的曲目，顯然已是逼近精神上的臨界點，所以很快就進入疑似禪定的境界裡。
只是朦朧之間，聽到第一二胡狂想曲的片段旋律還蠻吸引人的，就利用中場休息時間，花了900元買了許可從日本帶回來的DVD。 許可在我買的DVD上簽名，右為指揮家邵恩，左為蘇皇任。
A.W.Ketelby∕瞿春泉改編《波斯市場》
已成為台灣女婿的瞿老曾經擔任「上海民樂團」，以及「新加坡華樂團」的指揮，他在「上海民樂團」的期間所錄製的唱片，有非常多首經典的曲目，如琵琶協奏曲「花木蘭」，二胡協奏曲「長城隨想」等，幾乎都成為愛樂人士所熟悉的版本。只是不知從何時開始，轉而改編起西洋古典音樂。較之科特比的原作，少了這一段低沈有力的男聲合唱曲調，似乎就讓人有種悵然若失、美中不足的感覺。
許可/陳怡《胡琴組曲》
二胡部分的旋律是很傳統的民族風格，但在配器上，是採用很現代的作曲手法，只見一連串的音群不斷來回穿梭。我想起曾問過李庭耀對現代音樂的看法，他曾表示接受的空間有限。雖然我的位置在19排，離舞台是太遠了點，也未經當面求證，但似乎稍能感受到一代揚琴大師為工作而演奏的感覺。
從聽眾的掌聲看來，雖然也不少，但個人感覺，這應該只是禮貌性的鼓掌；隨之而來的兩首安可曲，才是真正挑起聽眾的聽覺神經和按捺已久的熱情。尤其是《賽馬》，雖然是首快被拉到氾濫成災的曲子，但從許可的手底下流洩出來的音樂，任何溢美之詞彷彿都是多餘的，此時方知何謂『行家一出手，便知有沒有。』的真義。尤其這時我看到李庭耀還馬上探出頭來看，之前的老K臉一去不返，就知道這不是純粹個人看法。希望將來有機會能再看到許可演奏《賽馬》的影像檔。
鍾耀光《水鼓子》
說今天是為了看這首樂曲的演出實不為過，因為演出的是李慧和她的學生蘇皇任，票是在《五角船板餐廳》聚會時李慧給的，當初只想說是單純捧場而已，其實早知道節目是這樣安排的，當初就應該自己買，至少位置可以坐前面一點。
樂曲的內涵不是三言兩語就可以一言以蔽之，不過當中強調「經常帶有舞蹈演出。」就知道不是只光靠聽的就可以了，當然，這畢竟是首樂曲，萬不可與韓國的鳴鼓舞相提並論。從上世紀後二十年(1980)起，原本的冷門樂器如大提琴、打擊樂器等逐漸展露頭角，不僅專門學習的人變多，也開始有作曲家為其作曲，並開始有別於傳統演奏的展演風貌。證之李慧出身的舞蹈家庭，很難不聯想這首樂曲是否為其量身訂做。想想李慧也真是難得，都已年過半百，還能在舞台上如此活躍，擔綱演出。
雖然大家都很熟了，但禮貌上還是請李慧在我的節目單上簽名。
安可曲：丟丟銅仔、金蛇狂舞
比較讓人印象深刻的是金蛇狂舞，因為指揮起個頭就向觀眾揮揮手，然後一走了之，大概是為了顯示樂團訓練有素所安排的橋段吧了。 
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許可的演奏風格獨具，並突破創新前人未能達到的胡琴高超演奏技法：1.「首創胡琴雙音旋律演奏法，彌補了胡琴不能演奏雙音和絃的歷史空白。」；2.「擴大把位至四個八度以上，解決了高難度曲目的音域問題。」；3.「創下颗粒性强的快速推－拉連顿弓及清晰明亮的高把位人工泛音。」多年來，首演了許多著名作曲家為他寫的大型胡琴作品，包括何占豪的《莫愁女幻想曲》、閻惠昌的《幻》陳怡的《胡琴組曲》、王建民的《楊貴妃的故事》、日本著名作曲家暨指揮家外山雄三為他所創作的《橋》(二胡與管弦樂團)…等。
二胡搭機要買票? 音樂家氣炸；卅年來頭一遭，華航:規定行事 。
應「台北市傳統藝術季」之邀，大陸旅日二胡演奏家許可前天由日本來台，由於華航認為二胡琴盒過長，要求要為二胡另買機位，才「許可」二胡登機。許可昨天氣憤指出，全世界只有大提琴要另買機位，沒聽過二胡也要買，他要向華航申訴，討回公道。
許可指出，這個琴盒隨著他跑遍世界各地，當初也是依照機艙座位上方行李櫃大小訂製，由於樂器不能離身，他要華航出示隨身行李長度的規定未果，又打電話給邀請單位台北市立國樂團請求協助，但華航日籍主管態度強硬，由於飛機即將起飛，許可只好花了八萬多日圓為二胡買張機票，才順利登機。登機後，空服人員又費了一番功夫，將琴盒「五花大綁」固定在座位上，還用好幾個枕頭墊著防止撞擊。
許可昨天秀出裝了京胡、板胡、二胡和中胡四把胡琴的琴盒，對於華航的無理要求氣憤難平。許可指出，世界慣例，只有大提琴坐飛機因為體積過大，才需要買機位。
許可強調，這個琴盒隨著他到世界各地旅行演奏，從未被要求要另買機位，華航的規定令他難以理解，他來台後還要找機會申訴，如果沒有結果，回到日本後也會繼續爭取權益。
帶二胡上飛機被要求多買一張機票？二胡演奏家許可，日前搭乘華航從日本來台，卻被華航日籍主管要求，二胡琴盒過長要再買機票，許可說，這是他30年來還是頭一次遇到這樣的情況。
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二胡搭機要買票! 音樂家氣炸
民視 (2008-03-28 21:19)
旅日二胡演奏家許可，世界巡迴演奏近三十年，卻在搭機從日本來台時，頭一次被要求二胡得另外買機位。當時他雖然很氣，但因為趕時間，還是多花了兩萬六千六台幣多買一張機票。航空公司堅持，他的二胡超過國際標準，要帶到機艙里，就得買機票，繫上安全帶。樂器不離身，二胡就是許可的第二生命不過這回從東京到台灣來表演，他的二胡卻在機上飽受委屈。許可說他帶著二胡跑了世界快三十年的時間，頭一遭，還得幫他的二胡買機位許可憤恨不平，卻被硬逼著多花了相當於台幣兩萬六千六買了二胡的單程票。而且心愛的二胡還被五花大綁！許可覺得史無前例，幫它拍照留念這依照機艙座位上方行李櫃大小。航空公司堅持他的特制琴盒太長，所以必須買機位，不過這樣的說法許可無法接受。他要航空公司給個交代，否則以後拒絕再搭這家航空了！
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